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高壓共軌試驗(yàn)臺(tái)的油泵試驗(yàn)臺(tái)性能特點(diǎn)

發(fā)布時(shí)間:2021-9-23    本文被閱讀 302 次

近些年隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)、測(cè)試技術(shù)、液壓技術(shù)的不斷進(jìn)步,液壓泵測(cè)試臺(tái)的技術(shù)取得了飛速發(fā)展。各類(lèi)液壓計(jì)算機(jī)輔助測(cè)試系統(tǒng)成為了各類(lèi)液壓試驗(yàn)臺(tái)的主流。尤其是虛擬儀器測(cè)試系統(tǒng)的出現(xiàn)和逐漸發(fā)展成熱,幾乎應(yīng)用到了近年來(lái)所有液壓試驗(yàn)臺(tái)上。今天泰安拉寶地汽車(chē)檢測(cè)設(shè)備有限公司給各位朋友聊一下高壓共軌試驗(yàn)臺(tái)的油泵試驗(yàn)臺(tái)性能特點(diǎn)   

1.標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)選型制作:液壓油泵試驗(yàn)臺(tái)的所有材料和各類(lèi)元件全部為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)件,所有的管道走向規(guī)范、合理,色彩符合國(guó)家的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),并有清晰的文字標(biāo)識(shí)及流向標(biāo)識(shí)。

2.控制技術(shù)先進(jìn):電控系統(tǒng)采用可編程控制器進(jìn)行控制,在遠(yuǎn)程觸摸屏上可方便的實(shí)現(xiàn)液壓缸多種試驗(yàn)工況的控制和轉(zhuǎn)換,如根據(jù)裝配線的生產(chǎn)節(jié)拍,來(lái)調(diào)節(jié)液壓油缸的試驗(yàn)過(guò)程的時(shí)間和加載、保壓時(shí)間等,另設(shè)有非專(zhuān)人員不可解密碼,防止人為有意減少液壓油缸試驗(yàn)工序,出現(xiàn)漏檢和誤檢。

3.輔助功能強(qiáng):液壓油泵試驗(yàn)臺(tái)配備的旁路循環(huán)過(guò)濾系統(tǒng)、油液加熱、冷卻、溫控系統(tǒng)、充氣排油系統(tǒng)、靜壓加載系統(tǒng)、PLC數(shù)據(jù)采集對(duì)比系統(tǒng)和各過(guò)濾器堵塞報(bào)警系統(tǒng)等,使試驗(yàn)臺(tái)的使用功能和自身保護(hù)功能更強(qiáng)大。

4.節(jié)能:液壓油泵試驗(yàn)臺(tái)的動(dòng)力單元采用小排量泵和中低壓大排量泵的有效組合,同時(shí)開(kāi)啟時(shí)可滿足快速的生產(chǎn)節(jié)拍,需高壓時(shí)低壓泵卸荷,由高壓泵提供試驗(yàn)所需的高壓力,這時(shí)能源損耗、發(fā)熱效率會(huì)很大程度降低。

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上一條:使用共軌發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)可以改變噴油的壓力嗎下一條:高壓共軌試驗(yàn)臺(tái)的生產(chǎn)方怎么排除一些故障

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