柴油高壓共軌空氣流量計(jì)壞了怎么辦?空氣流量電壓范圍異常、空氣流量電壓過(guò)高、空氣流量電壓過(guò)低、混合氣過(guò)稀和混合氣過(guò)濃,這些故障會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)出現(xiàn)怠速抖動(dòng)、啟動(dòng)熄火、加速無(wú)力、油耗變大和排氣管冒黑煙等情況。
用戶可以通過(guò)測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的輸出電壓數(shù)據(jù)來(lái)判斷:在插頭信的號(hào)端動(dòng)態(tài)信號(hào)電壓,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速情況下,標(biāo)準(zhǔn)電壓為0.8-1.4V,加速到全負(fù)荷時(shí),電壓信號(hào)可接近4V。如果不在該范圍,可能是空氣流量傳感器本身?yè)p壞,也可能是臟污所致,清洗即可。
柴油高壓共軌空氣流量計(jì)壞了怎么辦?
上一條:噴油泵試驗(yàn)臺(tái)的現(xiàn)狀和使用技巧 | 下一條:電控共軌噴油器常見(jiàn)故障有哪些 |